車載監(jiān)控的效益車載監(jiān)控的效益有哪些方面呢建立物流車輛GPS調(diào)度管理平臺(tái)之巨大的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益 ⒈車載監(jiān)控系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的調(diào)度系統(tǒng)，用高科技手段加強(qiáng)物流企業(yè)對(duì)行業(yè)的管理及促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，向全國(guó)展示物流行業(yè)的管理水平，必將成為全國(guó)的先進(jìn)管理典范，并有極大的影響力和示范效應(yīng)。 2．GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)能有效的解決車隊(duì)管理中司機(jī)偷油、繞路報(bào)銷過(guò)橋過(guò)路費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。 3． 保障物流行業(yè)從業(yè)人員及車輛安全，有效防止車輛被劫被盜。每年都有針對(duì)物流車的惡性刑事案件，中心成為物流行業(yè)的守護(hù)神，最大限度保障從業(yè)人員的人身安

重汽豪沃客車召開(kāi)校車技術(shù)研討會(huì)近期,豪沃客車公司聯(lián)合山東理工大學(xué)組織了“關(guān)于JK6560DXA系列校車結(jié)構(gòu)安全”的專題研討會(huì)。山東理工大學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的教授、客車技術(shù)研究所與技術(shù)部的領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)設(shè)計(jì)人員參加了此次專題研討會(huì)。 本次研討的JK6560DXA系列校車是在CAE分析模擬試驗(yàn)仿真的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，會(huì)議從“整車建模與彎曲工況分析”、“整車側(cè)傾穩(wěn)定性分析”、“頂部骨架強(qiáng)度分析”、“側(cè)翻安全性分析”、“座椅骨架總成及固定件實(shí)驗(yàn)仿真分析”等多方面進(jìn)行了全面研討。此次技術(shù)研討會(huì)更加貼合豪沃客車整車設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程的實(shí)際，與設(shè)計(jì)研發(fā)

河北豐寧20輛校車開(kāi)通運(yùn)行 每年補(bǔ)貼近300萬(wàn)日前，豐寧滿族自治縣首批20輛專用校車正式運(yùn)行，標(biāo)志著豐寧農(nóng)村中小學(xué)校車安全工程全面啟動(dòng)�！　�據(jù)介紹，豐寧農(nóng)村現(xiàn)有義務(wù)教育階段寄宿制學(xué)校45所、住宿學(xué)生10312人，部分學(xué)生家長(zhǎng)和社會(huì)人員由于安全意識(shí)淡薄、管理不規(guī)范，住宿學(xué)生上下學(xué)交通安全問(wèn)題成為農(nóng)村學(xué)校巨大的安全隱患。今年，該縣籌集500萬(wàn)元購(gòu)置20輛校車，在承德市八縣三區(qū)率先解決農(nóng)村寄宿制學(xué)校住宿學(xué)生交通安全問(wèn)題。為此，縣財(cái)政每年補(bǔ)貼294.26萬(wàn)元保障校車正常運(yùn)行。　　據(jù)了解，校車采取“兩周一休，輪流休息，循環(huán)接送，統(tǒng)

廣州車展聚焦精品校車隨著2012年4月《校車安全管理?xiàng)l例》的正式出臺(tái)，我國(guó)校車市場(chǎng)逐漸走向成熟，高智能、高安全的精品校車開(kāi)始進(jìn)入消費(fèi)者的視線。作為全球最暢銷的商用車品牌，福特全順自1965年問(wèn)世以來(lái)，全球銷量已經(jīng)累計(jì)突破700萬(wàn)輛，在歐美及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、郵政、警務(wù)等眾多領(lǐng)域，其良好的改裝性與適應(yīng)性，在獲得業(yè)界廣泛好評(píng)的同時(shí)，也為其打造精品校車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)：“國(guó)內(nèi)校車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近兩年的市場(chǎng)驗(yàn)證，早已證明6米以下，特別是輕客為代表的小型校車更適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，占據(jù)校車銷量的大部分比例。而江

強(qiáng)化校車安全政府要承擔(dān)首要責(zé)任發(fā)生在湖南省岳陽(yáng)縣筻口鎮(zhèn)的一起綁架殺人案件,經(jīng)公安機(jī)關(guān)縝密偵查,于近日將犯罪嫌疑人抓獲,但被綁架的三名學(xué)生已不幸遇害。　　三條幼小的生命逝去,人生遠(yuǎn)未到綻放時(shí)便已謝幕,留給社會(huì)的只有無(wú)盡的反思。事發(fā)后,家長(zhǎng)們對(duì)綁架發(fā)生時(shí)接孩子上學(xué)的校車提出了尖銳的批評(píng)。這一發(fā)生在上學(xué)路上的綁架案件前后大量細(xì)節(jié)表明,當(dāng)?shù)匦＼嚬芾聿涣κ欠缸锵右扇说靡砸淮涡該镒呷齻�(gè)孩子的重要原因之一。　　人們不會(huì)忘記,去年的平安夜,同樣有11個(gè)幼小的生命永遠(yuǎn)不能平安。去年12月24日,江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村合盤石童家

車載3G監(jiān)控視頻定位系統(tǒng)助力 近年來(lái)，隨著公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)公路客貨運(yùn)輸量迅速增加，與此同時(shí)，由于違章駕駛等原因引發(fā)的交通事故也呈逐年上升的趨勢(shì)，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的損害。國(guó)務(wù)院及交通部要求長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安裝監(jiān)控定位系統(tǒng)及3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)以加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車量的監(jiān)管力度。廣大客運(yùn)物流企業(yè)、交通執(zhí)法管理部門、通信運(yùn)營(yíng)商及第三方平臺(tái)提供商可以抓住這一機(jī)遇，攜手通過(guò)車載3G監(jiān)控定位系統(tǒng)的應(yīng)用展開(kāi)合作，構(gòu)建“智慧交通”。“智慧交通”是“智慧城市”建設(shè)的重要構(gòu)成部分，是關(guān)系民生的重點(diǎn)工程，同時(shí)也是運(yùn)營(yíng)