車載移動(dòng)監(jiān)控的趨勢(shì)呈高清化、智能化和行業(yè)細(xì)

移動(dòng)監(jiān)控一直是監(jiān)控行業(yè)中比較特殊的一種應(yīng)用，也是目前新興的市場(chǎng)之一，其中最成熟的無疑是車載移動(dòng)監(jiān)控。這個(gè)市場(chǎng)雖然巨大，看上去很美好，但用戶對(duì)車載監(jiān)控的投入，一般都不會(huì)像有線監(jiān)控那樣重視，這是造成車載監(jiān)控市場(chǎng)整體偏向低端的部分原因。傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)無疑以車載DVR為主，配幾個(gè)小型的模擬攝像機(jī)，監(jiān)控的清晰度以CIF為主，標(biāo)準(zhǔn)很低。很明顯，之前車載的監(jiān)控更多的像是一種擺設(shè)和補(bǔ)充，市場(chǎng)潛力機(jī)會(huì)巨大，但始終冰山一角。盡管整個(gè)監(jiān)控行業(yè)早已倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)化、高清化，但是車載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)依舊變化緩慢，更多的是的在低端打著價(jià)格戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)有，而不太看重監(jiān)控的性能和圖像質(zhì)量，但監(jiān)控市場(chǎng)的繁榮和市場(chǎng)規(guī)律決定，如果一個(gè)大市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)生變化，沒有任何的小市場(chǎng)能夠避免其影響。在2011年，車載監(jiān)控市場(chǎng)終于迎來了真正的質(zhì)變。

　　引起質(zhì)變的因素有兩個(gè)，一個(gè)是內(nèi)因，而另外一個(gè)是外因，外因是2011年運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā)，即使是代表了最先進(jìn)運(yùn)輸工具的高鐵，也發(fā)生了7.23動(dòng)車追尾事件，如何更好的保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)所亟需面對(duì)的問題，不管是鐵路部門還是汽車協(xié)會(huì)，此時(shí)都加大了對(duì)安全的重視，甚至出臺(tái)了多項(xiàng)新政來保證鐵路和汽車的安全。為了加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特別是長(zhǎng)途臥鋪客車的安全監(jiān)管，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求，7月24日交通部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置。而在7月底，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上，也提出了對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載視頻裝置，由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況，另外會(huì)推行凌晨2時(shí)至5時(shí)臨時(shí)停車休息的措施。在國(guó)家政策的影響和帶動(dòng)下，車載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開始逐步顯現(xiàn)，包括一些原先不做車載監(jiān)控（）的主流廠商，都在今年瞄準(zhǔn)了車載監(jiān)控市場(chǎng)，相信在這一兩年將會(huì)出現(xiàn)有一個(gè)集中爆發(fā)的局面。說完了外因，我們來談?wù)剝?nèi)因，內(nèi)因的動(dòng)力來自監(jiān)控市場(chǎng)的整體趨勢(shì)——高清化和網(wǎng)絡(luò)化，720P，1080P或者更高的分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)成為了監(jiān)控市場(chǎng)的主流，而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式，成為了高清化最佳的一個(gè)載體，雖然此時(shí)傳統(tǒng)車載監(jiān)控系統(tǒng)還是以模擬監(jiān)控唱主角，高清車載監(jiān)控市場(chǎng)一片空白，但從去年開始，有部分勇于開拓的廠家開始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面，像國(guó)外的安訊士和國(guó)內(nèi)的蘇州科達(dá)，都很早的進(jìn)入了高清車載監(jiān)控領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)上，高清車載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆，顛覆了原先車載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見，而沒法看得清的問題。車載NVR+高清IPC的監(jiān)控方式，是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越，在今年的安博會(huì)上，一些知名廠家例如蘇州科達(dá)、海康威視、深圳銳明包括同洲電子都紛紛推出了支持高清IPC接入的車載NVR系統(tǒng)，這說明高清化和網(wǎng)絡(luò)化正在改變著這個(gè)市場(chǎng)的格局。

　　從這個(gè)市場(chǎng)格局我們很容易看出車載移動(dòng)監(jiān)控的趨勢(shì)：高清化，智能化和行業(yè)細(xì)分化。

　　高清化。傳統(tǒng)車載行業(yè)采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機(jī)，好處是成本低廉，而很多用戶對(duì)價(jià)格又比較敏感，而對(duì)其他方面關(guān)注度較低。用低成本的解決方案滿足用戶需求，造成整個(gè)行業(yè)魚龍混雜，入門門檻相對(duì)較低。用戶不愿意過多投入，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，也是行業(yè)遲遲得不到發(fā)展的原因之一。